Блок обработки воздух морской

 Морской прямый AHU - центральный AHU после нескольких лет непрерывного технического совершенствования, несущего технологическую безопасность и инновации, основной функцией которого является комплектация морскими компрессорно-конденсаторными агрегатами и проведение охлаждения и осушения летом, отопления зимой и вентиляции в средние сезоны.
Основные компоненты:
В основном состоит из блока обработки воздуха (испаритель реберного типа, нагреватель и увлажнитель воздуха), секции подачи воздуха (центробежный вентилятор и судовой двигатель), секции смешивания и фильтрации (смесительная камера, клапан регулировки приточного и обратного воздуха, воздушный фильтр), электрического управления агрегат, тип конструкции каркасный, тип всасывания, все детали установлены на основании.
Защитите функцию:
Основная функция морского прямого AHU - проводить охлаждение и осушение летом, проводить нагрев зимой и вальтиляцию в средние сезоны. Этот AHU завершает весь обмен жары и влажности в заводе, обработанный воздух поставлен к каждой кабине через воздуховод, терминальные блоки.
Преимущества:
Морской прямый AHU устанавливает все функциональные компоненты в одном; оно имеет удобной и простой деятельности, компактной текстуры, стабилизированного представления, потребления низкой энергии, малошумного, удара и сопротивления качания, удобного обслуживания etc.

Холодопроизводительность :23~320 кВт
Теплопроизводительность:35kw~302кВт
Расход воздуха: 2200~25000 м3 / ч
Внешнее статическое давление 450~1600Па
Хладагент: стандартный R404A, R134A, R407C и другие
Источник питания:380V/3PH/50hz
Single circuit evaporator can be selected;
Можно выбрать одноконтурный испаритель, также использовать двухконтурные.
Моющийся / заменяемый воздушный фильтр
Блок подогрева свежего воздуха, вспомогательный электрический нагреватель и устройство предотвращения холодного воздуха можно настроить в соответствии с требованиями.
Компоненты управления: принять регулирующие клапаны и реле давления отечественных и зарубежных известных брендов
Метод управления: ручное управление автономным управлением, как правило, установлена распределительная коробка, основное управление осуществляется с помощью электрического блока управления в компрессорно-конденсаторной установке.

Он широко используется во всех видах пассажирских, грузовых, военных и морских нефтяных платформ.